Piazzale Loreto

Milan, Italy

Submit a project Application will close on Friday 5 June 2020 2pm Milan local time (UTC+1)

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The Loreto site is found in the north-east precinct of Milan, three km from Milan Cathedral, in one of the most accessible areas of the city. It connects with Milano Centrale and Porta Garibaldi stations by underground link in less than 10 minutes, which are hubs for high-speed trains, providing access to thedistrict of Porta Nuova in addition to the Città Studi university campus.

It is a the main crossroads along the historic north east axis, which is currently undergoing transformation and being developed from the centre connecting the Corso Buenos Aires commericial district with the Viale Monza and Via Padova lines.

Located in one of the most crowded and active districts of Milan, a highly commercial environment rich in services. Today Piazzale Loreto presents itself like an heavily trafficked element of division, a feature that jeopardizes its urban quality as shown by the absence of pedestrian crossings and the low usability of green areas. For these reasons the Milan2030 strategy identifies the Piazzale Loreto perimeter as one of the “Squares” connecting city center and peripheral districts where town planning regulations have been envisaged to foster investments to reorganize public space; the aim is reconnecting and renew the surrounding districts.



The site consists of: an eight-storey building above ground along Via Porpora housing Municipal offices; one underground storey at the center of the square – with access to the metro line – with a series of tunnels housing offices, warehouses, technical premises and shops; and the square itself, on which the town planning projects will have to encompass an efficient mobility reorganisation and the connection between public spaces and the adjacent streets, with priority being given to pedestrian and cycle- traffic in complete safety.


The reorganization of the plaza will have to offer accessible and liveable spaces, to allow the attainment of new buildable areas above ground, possibly connected with the underground storeys, and to give rise to new volumes to be integrated in the existing context. Reinventing the plaza on the basis of solutions inspired to the principles of sustainable mobility will allow the beginning of a regeneration process able to give a new look to this area of the city.




Il sito di Loreto si colloca nel quadrante nord est di Milano, a 3km dal Duomo, in un’area tra le più accessibili della città, connessa in pochi minuti di metropolitana alle stazioni di Milano Centrale, hub dei treni ad alta velocità, e Porta Garibaldi, accesso al distretto di Porta Nuova, e al quartiere universitario di Città Studi.

Si tratta del principale crocevia lungo l’asse storico, oggi in trasformazione, che si sviluppa dal centro connettendo l’asse commerciale di Corso Buenos Aires con le direttrici di viale Monza e via Padova, in un quartiere tra i più densi e attivi di Milano, dalla forte vocazione commerciale e ricco di servizi. Oggi il piazzale si configura come un elemento di cesura dominato dal traffico, fattore che ne compromette la qualità urbana, come dimostrano l’assenza di attraversamenti pedonali e la scarsa fruibilità del verde. Per questi motivi, la strategia Milano2030 individua nel perimetro di Piazzale Loreto una delle “Piazze” a cerniera tra il centro e i quartieri periferici in cui è prevista una disciplina urbanistica volta a favorire investimenti per il riassetto dello spazio pubblico, allo scopo di ricucire e rinnovare i quartieri   sito è composto da un edificio di 8 piani fuori terra lungo via Porpora, oggi sede di uffici comunali, dal piano interrato al centro del piazzale, con l’accesso alla metropolitana e un sistema di gallerie con uffici, magazzini, locali tecnici e negozi, e dal piazzale stesso, su cui i progetti dovranno prevedere una riorganizzazione efficiente della viabilità, finalizzata a ricucire gli spazi pubblici con quelli delle vie limitrofe, dando priorità ai flussi pedonali e ciclabili in piena sicurezza.

ll riassetto urbanistico del piazzale dovrà generare spazi accessibili e vivibili, e potrà permettere di ricavare ulteriori aree edificabili fuori terra, anche connesse con i piani interrati, con eventuali nuovi volumi da integrare nel contesto esistente. Reinventare il piazzale con soluzioni ispirate ai principi della mobilità sostenibile potrà avviare un processo di rigenerazione in grado di dare un nuovo volto a questa parte di città. 

Information

Expected plan
Developing of Piazzale Loreto as a “bridge” connecting Corso Buenos Aires, Viale Monza and Via Padova through the reorganization of the mobility aiming at high quality public spaces.

Site’s owner
Municipality of Milan

Plot area
Via Porpora building has a gross surface area estimated of approx.2,839 m2. The Square has a surface area of around 17,000 m2. The available underground floor space occupies approximately 6,000 m2.

Type of property transfer intended

Sale with related building rights, with minimum price set by the owner, for Via Porpora building. Surface right , with minimum price set by the ownership, for spaces in the underground floor and any surface areas. 

Deadline for the submission of the Expression of Interest
5 June 2020 2pm Milan local time (UTC+1)

Language requirements 

All the documents of the EOI must be submitted in Italian 
The second document of the EOI (presentation of the project and development concept for the site) must also be submitted in English 

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Location
piazzale loreto
Milan Italy
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